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    內嵌式磁浮交通系統

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    內嵌式磁浮交通系統

    內嵌式磁浮產品發布宣傳視頻
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    安全可靠
    ● GoA4級無人駕駛消除人為操縱隱患
    ● SIL4級運行控制系統保障永不追尾
    ● 軌抱車方式運行永不脫軌
    ● 內嵌式結構更能抵御惡劣氣候影響
    ● 危急情況下落車制動距離短更安全
    舒適快捷
    ● 車廂內噪音低于68dB更安寧靜謐
    ● 舒適性指標小于2.0車輛運行更舒適平穩
    ● 加減速度快能提高20%的平均旅行速度
    ● 最小追蹤間隔小于90s實現更短候車時間
    綠色環保
    ● 工廠化預制和拼裝式建造更能滿足綠色工程建設要求
    ● 車輛運行時線路靜音運行對環境無影響
    ● 車輛在軌道梁內包裹運行電磁輻射無外部影響
    ● 懸浮牽引一體化設計更節能降耗
    ● 無粉塵油污等污染線路環境
    應用靈活
    ● 100‰爬坡能力和最小45m轉彎半徑能適用各種復雜線路條件
    ● 軌道簡潔美觀與周邊環境融入性好
    ● 低振動噪音能穿樓而過更能契合TOD綜合開發
    ● 能滿足不同速度和運量要求線路條件
    ● 系統斷面結構小更能適應復雜地下段線路
    經濟適用
    ● 工廠化預制和拼裝式建造縮短15%的建設工期
    ● 輕量化的梁軌一體化設計更節省土建工程費用
    ● 選線適應能力強能減少征地拆遷費用
    ● 梁軌一體化兼具救援維保通道節省線路附屬工程建設投入
    ● 全生命周期內與輪軌制式相比低1/3的運維成本

    應用領域

    內嵌式磁浮交通系統

    廣泛應用于低運量軌道交通系統、城市輕軌、市域軌道交通、旅游交通等市場,工程建設成本和全生命周期內運維維保成本具有更經濟性優勢。

    低運量軌道交通系統
    磁浮城市輕軌系統
    磁浮市域市郊軌道交通
    磁浮旅游交通系統

    工程案例

    • 成都磁浮試驗線測試運行
      成都磁浮試驗線測試運行
    • 國產化磁浮車輛試驗運行
      國產化磁浮車輛試驗運行

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